Începând cu data de 16 octombrie, Podul Grant a fost închis pentru realizarea unor lucrări de reabilitare ce vor dura aproximativ un an. Însuși Primarul sectorului 6 a făcut un apel către Nicușor Dan pentru mărirea timpului de lucru al muncitorilor și suplimentarea polițiștilor rutieri din zonă, ce au ca obligație să dirijeze traficul.
Mai mulți șoferi au declarat faptul că au petrecut mai mult de o oră pentru a ieși din cartiere și a ajunge la locurile de muncă. „S-au făcut 3 ore din zona Apusului Militari până la 1 Mai, oameni care nu au mai fost la serviciu sau copii care au lipsit de la școală”, declară un bucureștean participant la trafic.
Cu toate că tramvaiele 41 ar trebui să funcționeze în regim normal în continuare, circulația lor a fost îngreunată în dimineața de luni. Unii călători au stat chiar și mai mult de 40 de minute blocați în vagoane pentru a ajunge la destinație. Desigur, mijloacele de transport aferente acestei linii au fost supraaglomerate, cu toate că linia lui 41 este poate cea mai importantă din București.
Legat de ce are Primarul Capitalei de zis despre problema blocajelor majore, acesta aruncă vina asupra CFR-ului. ,,Podul Grant trebuie consolidat. E adevărat, am fi putut să facem asta în vară. De fapt, anul trecut, așa a fost planul, numai că s-a decalat. Ca să respecți legea și să facem toate formalitățile, apar întârzieri. Am început în vară, într-adevăr, cu bretelele, peste vară nu poți să lucrezi și asta e o problemă. De ce în vară am început cu bretele și n-am început cu consolidarea efectivă a podului? Pentru că îți trebuie niște zile în care să lucrezi deasupra liniilor de tren. Și pentru asta trebuie să ai un aviz de la CFR, pentru că liniile de tren sunt la CFR. Și CFR nu ne-a dat avizul peste vară, pentru că era un trafic mare, în special către Constanța. Și peste vară am lucrat la bretele, care și ele au afectat traficul, și acum sperăm că în schimburi cât mai compacte să terminăm cât mai repede lucrările de consolidare ale podului,, a susținut edilul, citat de Hotnews.ro.
Acesta a mai adăugat faptul că termenul prietenos pentru finalizarea lucrărilor este de 4 luni, pe parcursul cărora se va lucra pe un singur sens de mers, deci un total de aproximativ 8 luni.
